新华社北京2月19日电(记者刘诗平)“潜龙二号”潜水器正式用于深海多金属硫化物勘察，完成8次下潜，在大洋43航次序二航段功课成功，标记着以“蛟龙”“潜龙”“海龙”为代表的“三龙”手艺装备周全进入营业化应用阶段。
记者日前从国度海洋局认识到，&ldq青海做网站uo;潜龙二号”在大洋43航次序二航段共完成8次下潜事情，水下功课时间累计达170小时，总航程456公里，最大下潜深度为3320米。
“潜龙二号&rdquo青海软件开发;集成了热液非常探测、微地形地貌探测、海底照相和磁力探测等手艺，为我国海底多金属硫化物查询拜访和勘察供应了高效、邃密、综合的先辈手段。这次功课得到了西南印度洋多金属硫化物条约区近底邃密地形地貌三维图，表现了“潜龙二号”在洋中脊庞大地形情况下事情的不乱性和靠得住性。
我国大洋43航次科学考查自客岁11月22日起头，分5个航段实行，航程约两万海里，规划本年6月29日完成整个航次查询拜访使命。此中，前4个航段规划170天，首要事情地区在西南印度洋多金属硫化物条约区，首要使命是推行“西南印度洋多金属硫化物勘察条约”，在西南印度洋条约区开展矿化非常区查询拜访；第5航段规划50天，首要在西北印度洋卡尔斯伯格脊开展以多金属硫化物资本查询拜访为主的科学考查。
“蛟龙”号载人潜水器、“潜龙二号”无人无缆潜水器和“海龙二号”无人有缆潜水器构成的“三龙”潜水器系列，是我国自行设计、自立集成、具有自立常识产权、在深海勘探范畴应用最普遍的深海运载器。除了“潜龙二号”初次正式应用得到成功之外，“海龙二号”列入过多个大洋航次科考、获得多次成功应用，下潜海疆包罗宁靖洋、南大泰西和西南印度洋；着名度最高的“蛟龙”号，今朝正在实行大洋38航次科学考查。
“这三类深潜器在查询拜访功课模式方面各有特点，在应用范畴方面各有所长。载人潜水器可实现载人深海更精准功课，无人潜水器可实现水下更永劫间功课，它们之间日后有望协同功课，取长补短。”中国大洋协会办公室主任刘峰说。